Naar NS.nl

Reacties geplaatst door FietsenstallingBaflo

3 Reacties

F
FietsenstallingBafloSprinter
gevraagd in Dienstregeling

Waarom is er geen intercity van Haarlem naar Utrecht?

Met het overkruisen doel ik vooral op vanuit Utrecht richting Haarlem, dan moet je namelijk bij vertrek uit Amsterdam dwars door de aankomende Sprinter uit Uitgeest heen. Spoor 2 ligt immers maar in één richting handig, namelijk voor treinen uit Haarlem. Die kant op zou het technisch op zich nog kunnen. Maar andersom dus niet. Daarnaast zit je nog met een ander probleem: als de IC uit Enkhuizen niet meer naar Utrecht gaat moet hij in Amsterdam keren. Die keertijd zou dan op 4 minuten uitkomen en dat is te krap. Vanuit Haarlem komt de trein net iets eerder aan en vertrekt iets later, daardoor kiezen ze er dus voor die te laten keren. En ten slotte: ik had in m'n eerdere bericht de IC uit Enkhuizen niet meegenomen in de uitleg over hoe de huidige situatie ontstaan is, want die bestond toen nog helemaal niet. Verder speelt inderdaad ook de verbouwing als onderdeel van DSSA nog een rol zoals @VIRM opmerkt. Dat maakt doorrijden naar Haarlem alleen maar minder kansrijk. Bedankt voor de uitl

30
T
1 jaar geleden
F
FietsenstallingBafloSprinter
gevraagd in Dienstregeling

Waarom is er geen intercity van Haarlem naar Utrecht?

@FietsenstallingBaflo NS zal geen extra intercity's willen laten rijden tussen Amsterdam en Haarlem, dus welk van de huidige intercity's gaan we dan opheffen? Verder zijn er ook geen rechtstreekse intercity's Tilburg-Utrecht, Maastricht-Rotterdam, Eindhoven-Nijmegen, Alkmaar-Amersfoort, Rotterdam-Arnhem, Amersfoort-Eindhoven, etc en zo kan ik er nog wel een hoop verzinnen. Als ik één van de twee intercity's in Haarlem zou moeten afschaffen zou het waarschijnlijk de intercity naar Den Haag Centraal (vanuit Amsterdam) zijn. De andere intercity naar Vlissingen is naar mijn mening nuttiger, en die stopt trouwens ook in Den Haag. Daarbij rijdt er ook een sprinter naar Den Haag Centraal. Die doet er weliswaar acht minuten langer over, maar als dat betekent dat er een intercity naar Utrecht komt vind ik dat het meer dan waard. De intercity naar Den Haag rijdt momenteel wel alleen tijdens de spits vanwege personeelstekorten, dus dit zou pas op de langere termijn kunnen gebeuren. Dat er tussen

30
T
1 jaar geleden
F
FietsenstallingBafloSprinter
gevraagd in Dienstregeling

Waarom is er geen intercity van Haarlem naar Utrecht?

In dienstregeling 2007, toen Haarlem zijn directe trein naar Utrecht verloor, kreeg Alkmaar 4x/uur een IC naar Amsterdam. Daarvoor lag het omleggen van de IC die voorheen naar Haarlem ging voor de hand, gezien men dan een nette kwartierligging kon creëren die er niet had kunnen komen als de IC uit Alkmaar een pendel zou zijn geworden met aansluiting op de IC van/naar Haarlem. De spoorlijn naar Haarlem komt in Amsterdam Centraal ook helemaal niet zo handig uit om doorgaand naar Utrecht te rijden. Dat levert veel overkruisende bewegingen op die allemaal afgestemd moeten worden en er nu met het keren op spoor 1 en 2 niet zijn. Al helemaal als je dan ook nog snel zou willen aansluiten vanuit Alkmaar. Al met al lijkt het me dat Haarlem op dit moment beter af is met een strakke kwartiersdienst per Sprinter en IC naar Amsterdam Centraal, die daar ook redelijk goed in alle richtingen aansluitingen heeft. Terwijl er anders hooguit twee keer per uur een doorgaande verbinding zou zijn geweest di

30
T
1 jaar geleden
Voorwaarden