Op dinsdag 18 januari was de Intercity Brussel van 8:28 vertrek Amsterdam niet de beste keuze. Kort voor de Groene Hart tunnel begon de trein te remmen om net in de tunnel tot stilstand te komen. Toen begon het grote wachten …. meer dan 3,5 uur, voordat we, stapvoets want ‘op zicht', de tunnel weer uit reden, na een (nog wel een beetje spectaculaire) overstap in de tunnel. Het treinpersoneel deed het fantastisch, en pech kan gebeuren, maar ondertussen blijf ik toch met de vraag zitten hoe het kan dat dit zo lang moet duren. Toen alweer een tijd geleden de ICD treinen standaard een locomotief voor èn achter kregen, was dat toch bedoeld om bij storingen sneller weer te kunnen rijden? Maar zelfs zonder zo'n extra locomotief zou je denken dat dit sneller moet kunnen. Of zie ik nu iets over het hoofd?
Beste antwoord door Edwin
Bekijk origineel