Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Daniel

1451 Reacties

K
KimudwOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Groepsticket

E-tickets zijn helaas niet omwisselbaar, dat is een van de voorwaarden waar u bij aankoop mee akkoord gegaan bent.Mits het E-ticket nog niet geopend is of in de app geladen zou u nog contact op kunnen nemen met de klantenservice. Mogelijk is dan nog omwisseling uit coulance mogelijk.

1
Daniel
1 jaar geleden
A
Arie In Ter CityIntercity
geplaatst in OV-chipkaart

adreswijziging

Adreswijzigingen gaan al jaren mis bij NS volgens mij. Ik heb zelfs wel eens gehad dat de post van NS enkele maanden na het doorvoeren van een wijziging opeens weer naar het oude adres ging.

2
Daniel
1 jaar geleden
K
Kleine RotsOp het juiste spoor
gevraagd in Ervaringen contact NS

wat moet ik doen als ik mijn toegangskaart van de icng presentatie niet meer kan vinden

En anders wellicht helpt dit wellicht met zoeken:Onderwerp van de mail is "Bevestiging van je registratie voor ICNG presentatie” met als afzender “Eventteam ICNG <events@momice.com>”

2
Daniel
1 jaar geleden
G
G.G.Op het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Klassewissel

Het lijkt erop dat dit niet meer kan: een upgrade 2-1 is alleen op een chipkaart te laden en niet als E-ticket beschikbaar.

10
Tomas NS
Moderator
1 jaar geleden
B
BURGWAL19Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

daluren/vrijreizen in vaka tieperiode

Die mensen blijven de trein uitproberen maar nemen nooit een abonnement. Het idee dat je mensen met aktiekaartjes over de drempel trekt om vaste klant te worden is gewoon klinkklare onzin. Deze klanten zijn zeer berekenend en daar heb je als bedrijf niets aan. In al die tijd heb ik namelijk nooit echt drukke treinen getroffen bij vertrek om bijv. 15:50 uit Eindhoven (meestal op vrijdag), zelfs niet tussen Utrecht en Woerden want daar rijdt ook genoeg aan sprinters en de IC Leiden. Ligt eraan waar/wanneer je reist: toen ik nog Amersfoort - Utrecht v.v. forenste me altijd rot geërgerd aan kortere treinen in de middagspits tijdens de vakanties. Reisde namelijk net voor de spitspiek en de treinen die net na vieren uit Den Haag/Rotterdam vertrokken waren zaten dan standaard overvol met hele families die na een dagje uit net iets voor 16.00 uur hadden ingecheckt met hun actiekaartje (of dalabonnement).

24
Thom
1 jaar geleden
P
PeterTHOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

Fiets in ov fietsenstalling

Er zijn meerdere opties: mocht je toevallig een OV-fiets abonnement hebben en er staan in die stalling ook OV-fietsen, dan kan je de kaartlezer voor OV-fiets gebruiken om (zonder kosten) de poortjes te passeren. Die werkt ook als er geen stallingsactie aan je chipkaart gekoppeld is.En anders zit er bij de selfservice stallingen altijd een intercom-knop waarmee je contact met een medewerker kunt krijgen. Bij uitleg van de situatie zal die waarschijnlijk wel de poortjes op afstand voor je openen.

2
P
1 jaar geleden
B
BrittschutOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

OV 22 juni

De busmaatschappij in die regio meldt dat je rekening moet houden met uitval, maar het busvervoer is niet bij voorbaat al gestaakt.

4
Erryt NS
Moderator
1 jaar geleden
S
St-toOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Rent a bike if I am a German citizen

Only if you order an personalized OV chipcard and obtain an OV fiets subscription.This might require contacting customer service as the website to register may not accept a German bank account.

6
B
1 jaar geleden
F
FlorentineOp het juiste spoor
geplaatst in OV-fiets

Gevonden OV fiets

Volgens de algemene voorwaarden kan OV-fiets schade door onzorgvuldig gebruik verhalen op de huurder, maar zelf dat nooit meegemaakt na inleveren van een defecte fiets. Zelfs niet bij het exemplaar dat een lekke band kreeg waarbij de complete buitenband ook van de velg af liep.

6
Robert B
1 jaar geleden
M
MoCologneOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

Where can I pick up lost&found items at Rotterdam station? ?

When your lost item is still at the station, you should be able to pick it up at the tickets and service desk.

1
Daniel
1 jaar geleden
H
HK_AmsterdamOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

Melden verlaten OV Fiets

Aan de Stadsring in Amersfoort, bij bushalte de Kei ri. station, staat al zeker 1-2 weken een OV-fiets tegen de gevel van het Univé kantoor. Nummer 12054. 

3
Daniël NS
Moderator
1 jaar geleden
M
Mimi1Op het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

R-net

Als het R-net Gouda - Alphen is, geeft de reisplanner alleen een overstap aan Logisch, op het traject Alphen-Gouda is NS de exploitant maar laat daar om financiële redenen de treindienst uitvoeren door Abellio. Alphen-Gouda wordt gewoon door NS zelf uitgevoerd, alleen de treinen kwamen uit een optie die Abellio nog open had staan. Voor veel reizigers is het verwarrend, die zien R-net als een vervoerder ipv een formule die door verschillende vervoerders wordt uitgevoerd, en ook niet alleen treinen. Dat komt vooral omdat de reisinfo formules en vervoerder door elkaar haalt. Als er gewoon "Qbuzz" als vervoerder aangegeven was in plaats van de formulenaam was er niks verwarrends geweest. Op de Valleilijn stond voorheen ook gewoon "Connexxion stoptrein" op de borden, wat opeens Valleilijn moest worden.Alleen bij Blauwnet heeft het zin omdat je daar beide vervoerders met dezelfde check-in kunt gebruiken. Maar daar moet je dan weer opletten dat je op de juiste plek een klacht indient

7
Daniel
1 jaar geleden
M
Mimi1Op het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

R-net

Ja hoor  check uit en in gelden gewoon voor R-Net. Het is één bedrag voor beide maatschappijen. U hoeft bij de overstap ook niet uit en in te checken, uw incheck bij NS geldt ook voor R-Net treinen.   Dat ligt er wel aan welke R-net: voor Gouda - Alphen a/d Rijn is omchecken inderdaad niet nodig, maar voor Dordrecht - Geldermalsen wel.Maar met een E-ticket zoals TS wil gebruiken maakt het niet uit, mits er geen sprake is van meerdere mogelijke routes.

7
Daniel
1 jaar geleden
A
Andrea1975Intercity
gevraagd in In de trein

wat is de meerrwaarde van de 1ste klas?

De meerwaarde zit 'm in ruimte, rust en grote kans op een zitplaats. Die rust is trouwens in 2e klasse stiltecoupés vaak ook ver te zoeken, terwijl je voor rust in de 1e klasse vaak niet eens een stiltecoupé nodig hebt.De marginale bezetting herken ik trouwens niet. Dat is wellicht nu in de spits zo omdat juist degenen die op dat moment 1e klas zouden reizen (zakelijk verkeer) nog maar beperkt terug in het OV is.In de daluren en het weekend is de bezetting echter een stuk hoger, maar wordt de meerwaarde geregeld wel teniet gedaan door het totale gebrek aan controle en het daardoor hoge aantal grijsrijders.

2
R
1 jaar geleden
E
Erick65Op het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

Ovchipkaar al geldig in Emmerich tein.

Controle op het traject met chipkaartgeldigheid vond in het verleden al plaats door de controleurs van Arriva. Inmiddels een paar jaar terug stapte een heel groepje daarvan op Zevenaar in om daarna samen met het toen nog Abellio-personeel een ronde te maken.

48
Thom
1 jaar geleden
H
H. GuijtOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Plaatsen met prioriteit voor fietsen

Op die stickers staat trouwens ook "Voorrang / Priority" naast de fiets, dat suggereert wel dat je mensen die daar zitten kunt verzoeken ergens anders plaats te nemen.

2
Daniel
1 jaar geleden
L
LkgOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

10 minuten treinen tussen utrecht en schophol

Logische plek om hier als eerste te snijden ja en nu gebeurt dat tenminste op een consistente manier (eerder werden reizigers op Veenendaal-De Klomp niet zo blij van het wisselend wel/niet rijden van hun aansluiting).Wel jammer is dat het nu puur gebeurt door een trein in de doordeweekse dienst er tussenuit te laten vallen in plaats van helemaal naar het weekendpatroon te wisselen waarin het aantal treinen gelijk is maar de verdeling over het uur beter dan het 20/10 interval dat nu ontstaat.Aan de andere kant: op zo'n simpele manier schrappen maakt opschalen als het weer kan ook makkelijker. Maar dan zit je nu wel nog even met ongelukkige aansluitingen van 20 minuten vanaf kwartiersdiensten in bepaalde gevallen.

5
Vareo
1 jaar geleden
M
MartinemmSprinter
gevraagd in OV-fiets

melden verlaten ov fiets

Om te kunnen checken of die fietsen vermist zijn heeft NS de fiets nummers nodig, die staan op het spatbord.

95
Laura NS
Moderator
6 maanden geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in Op het station

kan de trein naar Utrecht permanent van spoor 1 vertrekken in Alphen aan den Rijn?

Heel simpel waarom dat niet gebeurt: dan gaat de overstap van/naar Gouda verloren wat nu een snelle cross-platform aansluiting is.In de spits is dat in één richting uiteraard ook het geval, maar dan kan het niet anders omdat er dan gekruist moet worden in Alphen aan den Rijn. En als je 'm dan net mist gaat een kwartier later de volgende, in de daluren mag je gelijk een half uur wachten.

2
T
1 jaar geleden
A
AureliuszIntercity
gevraagd in OV-chipkaart

verkeerd berekende reiskosten

Maar waarom liet u uw kaart überhaupt een tweede keer uitchecken? Dat u door het poortje gekomen bent is doorgaans al een redelijk sterke aanwijzing dat het uitchecken gelukt was.De info in de app kan soms nog wel een paar minuten achter lopen.

12
Robert B
1 jaar geleden
J
Jelmer03Sprinter
gevraagd in Dienstregeling

Reden voor andere materieelinzet Rotterdam - Utrecht?

Volgens mij gaat er morgen weer een wijzigingsblad in, dat zijn de momenten waarop je grote of kleine wijzigingen in de materieelinzet kunt verwachten. Mijn excuses als dit makkelijk te vinden is, maar is er ergens waar deze wijzigingsbladen ingezien kunnen worden? Ik heb gezocht maar ik kon niets vinden. Zo'n wijzigingsblad is iets interns, daar is normaal geen reden voor om het te kunnen inzien. Het zijn wel vaste data elk jaar, die moeten wel ergens te vinden zijn.     Verder zal spelen dat studenten ook na corona blijvend minder zijn blijven reizen omdat ze meer lessen via internet volgen en minder vaak naar universiteit of school gaan. Dat laatste zou ook tot blijvend kortere treinen kunnen leiden.  Ik hoor juist overal in het OV wereldje dat er momenteel meer studenten dan normaal reizen. Dat is deels ook het probleem: het OV zit daardoor wel vol waardoor her en der opschaling nodig is, maar de inkomsten blijven achter door minder forensen.   

7
Daniel
1 jaar geleden
J
Jelmer03Sprinter
gevraagd in Dienstregeling

Reden voor andere materieelinzet Rotterdam - Utrecht?

Volgens mij gaat er morgen weer een wijzigingsblad in, dat zijn de momenten waarop je grote of kleine wijzigingen in de materieelinzet kunt verwachten.De inzet van VIRM in de 2800 kan inderdaad best met de personeelstekorten in combinatie met de bezetting te maken hebben. Inzetten van een losse VIRM is simpelweg de meest effectieve manier om meer capaciteit te bieden met minder personeel (want zou je van 7 naar 8 bakken ICMm gaan dan kost het je een conducteur extra).Het DDZ in de 600-serie is aannemelijk een volgende fase in de herindienststelling van DDZ. De afgelopen maanden zijn steeds meer stellen beschikbaar gekomen en die zijn verdeeld over diverse series weer in dienst gekomen. Ook was de 600-serie inderdaad een van de series waar vaak capaciteitsgebrek door korte treintjes speelde, hier gaat natuurlijk datzelfde argument met de normen voor het aantal conducteurs op. Naast dat DDZ in Onnen in onderhoud is, dus het is dan natuurlijk ook praktisch om ook inzet richting die kant v

7
Daniel
1 jaar geleden
T
Tonny.sReisadviseur*
geplaatst in Geld terug bij vertraging

Vertraging door extra reistijd zonder aankondiging

Gisteren reden er veel minder treinen door personeelstekort. Dat is natuurlijk lastig om ver  vantevoren aan te kondigen.  De uitval van de IC van Schiphol via de Hanzelijn naar Zwolle had echter helemaal niets met de uitval door personeelstekort te maken. Die werd veroorzaakt door werkzaamheden zoals al vermeld.

12
Robert B
1 jaar geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in Dienstregeling

verschil tussen sprinter Almere-Utrecht & Intercity Leiden-Utrecht.

Reizigers snappen het verschil tussen intercity en sneltrein prima, de sneltrein is alleen maar afgeschaft toen er een tweetreinensysteem kwam en er geen verschil in stoppatroon meer was. En daardoor ontstonden in veel gevallen ook de kwartiersdiensten die eerder nog een onregelmatige combinatie van twee halfuursdiensten waren. De sprinter Tussen Almere en Utrecht slaat 3 stations over.  De intercity Tussen Leiden en Utrecht slaat ook 3 stations en stopt verder ook op alle (sprinter) stations. Wat is het verschil tussen deze 2 treinen op de eindbestemming na? Het verschil was, toen deze treindiensten ontstonden, dat die van Utrecht naar Leiden met IC-materieel reed. En tussen Woerden en Leiden stopt ‘ie logischerwijs overal net als alle andere ICs op trajecten waar geen Sprinters rijden.Ook de trein van Almere naar Utrecht was trouwens bij zijn invoering nog een Intercity, rijdend met Sprintermaterieel, die pas in dienstregeling 2013 (toen de Hanzelijn geopend werd en deze trein op all

4
T
1 jaar geleden
T
Tonny.sReisadviseur*
geplaatst in Geld terug bij vertraging

Vertraging door extra reistijd zonder aankondiging

De informatie over werkzaamheden wordt inderdaad steeds summierder. Waar het voorheen nog weleens zo was dat een uitvallende trein op een ander traject dan waar de werkzaamheden zelf waren ontbrak, missen tegenwoordig ook wel treinen die direct door de werkzaamheden beïnvloed worden.En eerlijk gezegd: ik heb het ook wel eens andersom gezien met een melding waarvan ik dacht dat die flinke impact op m'n reis zou hebben, maar die werkzaamheden zorgden uiteindelijk voor amper overlast.Maar als tip: als je de lijst met werkzaamheden wilt bekijken doe het dan op Rijden de Treinen. Die bieden gewoon een keurig lijstje met de gevolgen per verbinding erbij, notabene door NS zelf aangeleverd dus de info is er gewoon (maar zet 'm dan ook op de eigen website).Voor de werkzaamheden waar je in dit voorbeeld last van had: https://www.rijdendetreinen.nl/werkzaamheden/11559-11-juni-2022-werkzaamheden-amsterdam-schiphol

12
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden