Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Apenstaartje

5 Reacties

A
ApenstaartjeIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Vraag over treinbinding in NL met internationaal ticket en latere trein

Je snapt het verhaal niet (of je wil het niet snappen) vrees ik. Wat is zo moeilijk te begrijpen aan het woord zugbindung? Het bovenstaande stukje over nahverkehr gaat over de trajectgedeelten van je reis waar je niet met zugbindung met Fernverkehr reist. Succes ermee, maar niet hier komen klagen als je op de bon gaat. Ik denk toch dat apenstaartje gelijk heeft. Die Zugbindung houdt enkel in dat je met je kaartje geen andere IC/ICE op je traject mag nemen dan de IC/ICE die je geboekt hebt. Verder heb je gewoon een geldig kaartje om de hele dag met de overige (regionale) treinen je traject af te leggen, mocht je dat willen. (Hij is meestal zelfs 2 dagen geldig: de geboekte dag, en de dag erna ook nog). Het is overduidelijk dat voor de IC Berlijn Zugbindung geldt. Wat Zugbinding betekent is ook niet moeilijk: Zugbindung bedeutet, dass Sie nur mit dem Zug zur eingetragenen Uhrzeit auf dem ausgestellten Fahrschein fahren dürfen Dat klopt. Mijn vraag zit echt

30
J
13 dagen geleden
A
ApenstaartjeIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Vraag over treinbinding in NL met internationaal ticket en latere trein

Ik reis vaak in Duitsland en daar is het nahverkehr (dus alle regionale treinen) uitgesloten van de Zugbindung.  Je ticket is op het trajectdeel van de zugbindung alleen geldig in de aangegeven trein en niet in het nahverkehr. Anders gezegd je hebt voor het traject van de zugbindung geen geldig ticket voor nahverkehr. Dat heeft ook te maken met de verdeling van het geld. Voor het gedeelte van de reis met zugbindung gaat het geld volledig naar DB Fernverkehr, voor de aansluitende trajecten met nahverkehr gaat het geld naar de regionale vervoerder. Op die basis zijn de afspraken tussen DB Fernverkehr en de regionale vervoerders gemaakt. DB zegt hier zelf het volgende over:Was ist eine Zugbindung?Zugbindung bedeutet, dass Sie nur mit dem Zug zur eingetragenen Uhrzeit auf dem ausgestellten Fahrschein fahren dürfen. Die Zugbindung gilt nur für die Züge des Fernverkehrs und in Verbindung mit einem Sparpreis-Ticket oder einem Sonderticket. Dazu zählen folgende Züge: Intercity-Exp

30
J
13 dagen geleden
A
ApenstaartjeIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Vraag over treinbinding in NL met internationaal ticket en latere trein

Ik reis vaak in Duitsland en daar is het nahverkehr (dus alle regionale treinen) uitgesloten van de Zugbindung. Hierdoor is het toegestaan om bijvoorbeeld met een ICE ticket Dusseldorf-Amsterdam een latere (of eerdere) stoptrein te nemen van Düsseldorf naar Arnhem (zolang de route en het grensstation maar gelijk blijven) en vervolgens met een normale NS intercity op mijn internationale ticket verder naar Amsterdam te reizen. Het is dus voor zover ik weet alleen niet toegestaan om een andere ICE (of IC-Berlijn in het geval van Hengelo) te nemen, maar de RB/RE treinen in Duitsland en Nederlandse intercities zijn hier van vrijgesteld?

30
J
13 dagen geleden
A
ApenstaartjeIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

100% korting in NL, alsnog betalen?

Op de website zie ik dit ook. Dat is een bug. De app houdt overigens met geen enkele kortingskaart rekening. Vreemd is het wel enigszins. Ik had net gisteren op de NSI-website een reis Amsterdam/Hengelo-Berlijn voor iemand bekeken met 100% korting in Nederland en daar werkte het wel correct. Misschien ligt het aan de combinatie. Als ik de BC25 uitzet, lijkt het wel correct te werken. Maar het blijft een bug. Ik gebruik inderdaad de NSI website. Dat de app de kortingen niet goed doorrekent had ik inderdaad al in meerdere posts hier voorbij zien komen ;) Echter, ook zonder bahncard krijg ik een tariefverschil als je dezelfde trein vanaf Arnhem of Amsterdam boekt. Door de 100% korting in NL zou het tarief ongewijzigd moeten blijven lijkt me? De aanpassingen zijn immers alleen op het Nederlandse traject waar je sowieso gratis op zou moeten kunnen reizen waardoor je alleen over het Duitse traject zou moeten betalen. En deze blijft bij beide opties ongewijzigd.  Het lijkt alsof de NSI websi

9
rvdborgt
1 jaar geleden
A
ApenstaartjeIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

100% korting in NL, alsnog betalen?

Ter illustratie:12 maart, ICE Arnhem-Keulen van 9.07-10.45 uur met 100% korting in NL en Bahncard 25, kost 20,2512 maart, ICE Amsterdam-Keulen van 8.08-10.45 uur (dezelfde trein als bovenstaand) met 100% korting in NL en Bahncard 25, kost 27,55dat is voor een enkele reis al een verschil van 7,20 euro.

9
rvdborgt
1 jaar geleden
Voorwaarden