Naar NS.nl

Drukte Sinterklaasavond 5 december

Toon eerste bericht

109 reacties

mrfreeze
Reputatie 7
Badge +3

Niks lastigs aan. Het is de taak van NS om mensen op een zo veilig mogelijke manier te vervoeren. Zorgen dat mensen de adviezen volgen is een taak van de overheid.

Vareo
Reputatie 7
Badge

Lastig. Als je geen langere en extra treinen inzet dan is het risico dat het drukker en voller wordt. Maar als je langere en extra treinen inzet dan faciliteer je de mensen die maling hebben aan de adviezen. 

Don't feed the trolls
mrfreeze
Reputatie 7
Badge +3

Dan is het duidelijk waar jouw prioriteiten liggen.

Als je de treinlengte niet aanpast op het aantal reizigers, omdat je ze niet wil “belonen", duurt het alleen maar langer voor kwetsbaren weer ergens naar toe kunnen.

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Nederlanders zijn goed in negeren van adviezen, maar moet je dat dan gaan faciliteren? Als je de drukte opzoekt, vindt het virus je sneller.

 

Alleen maar een extra argument om langere treinen in te zetten. Is het doel verspreiding van het virus tegen te gaan of is het doel om mensen die toch met de trein reizen te ‘straffen’ voor hun walgelijke gedrag ...

Mensen die geen problemen hebben om het virus verder te verspreiden door zich niet aan de maatregelen te houden gaan belonen? Kom op zeg. Juist door mensen die zich nergens aan houden, worden mensen die zich er wel aan houden gestraft met de huidige maatregelen. 

Vervelend voor @mariskah maar als mensen adviezen aan hun laars lappen vind ik het onzin om ze tegemoet te gaan komen. Mensen die om Sinterklaas te gaan vieren massaal gaan reizen, nemen zelf dat risico. Zelfde als op black friday met zijn allen de stad in gaan.

Ondertussen kunnen kwetsbaren nergens meer naar toe.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
rvdborgt
Reputatie 7
Badge +1

Nederlanders zijn goed in negeren van adviezen, maar moet je dat dan gaan faciliteren? Als je de drukte opzoekt, vindt het virus je sneller.

Alleen maar een extra argument om langere treinen in te zetten. Is het doel verspreiding van het virus tegen te gaan of is het doel om mensen die toch met de trein reizen te ‘straffen’ voor hun walgelijke gedrag ...

Dit hele verhaal klinkt een beetje als de Belgische kustburgemeesters die afgelopen zomer minder treinreizigers wilden en daarom aandrongen op minder treinen naar de kust. Reactie NMBS: dat gaan we niet doen want dan is er te weinig plaats in de treinen die wel rijden.

Op dit moment moet je reizen niet aanmoedigen maar tegelijkertijd wel rekening houden met verwachte drukte.

mrfreeze
Reputatie 7
Badge +3

Nederlanders zijn goed in negeren van adviezen, maar moet je dat dan gaan faciliteren? Als je de drukte opzoekt, vindt het virus je sneller.

 

Alleen maar een extra argument om langere treinen in te zetten. Is het doel verspreiding van het virus tegen te gaan of is het doel om mensen die toch met de trein reizen te ‘straffen’ voor hun walgelijke gedrag ...

MoDe
Reputatie 7
Badge +3

Onze regering heeft weer eens niet nagedacht over de onbedoelde effecten van het samenpersen van alle activiteiten tussen 05.00 en 17.00 uur: het wordt dan overdag veel drukker in het OV met het winkelend publiek en scholieren. 

 
 
×
 
 
 

Dat winkelen kan ook maar beperkt, want er is weer een maximum ingesteld aan het aantal personen per winkel. Wel zie ik drukte overdag in sportscholen vanaf de straat gezien.

Nederlanders zijn goed in negeren van adviezen, maar moet je dat dan gaan faciliteren? Als je de drukte opzoekt, vindt het virus je sneller.

Ook op 5 december zal het virus rondwaren @mariskah Sinterklaasfeest of niet het virus neemt geen vrij.

Tot een aantal jaar geleden frequente reiziger. Reizen met de trein is minder leuk geworden
Vareo
Reputatie 7
Badge

Nee. Het aanmoedigen van niet noodzakelijke reizen is niet de bedoeling. Thuisblijven dus.

Don't feed the trolls
L
Reputatie 6

Gezien mijn ervaringen van vorig jaar denk ik dat het natuurlijk wel superdruk wordt op 5 december op meerdere trajecten. Maar goed, de drukte die ik vorig jaar heb ervaŕen was op het traject Enschede-Utrrecht. Bijzonder dat jullie op 5 december geen extra drukke treinen verwachten, vraag me af waarom niet eigenlijk?

Omdat op 5 december de maatregelen nog gelden die op 28 november a.s. ingaan? Moet NS extra treinen inzetten voor mensen die vinden dat de maatregel en niet voor hen gelden? Het virus neemt echt geen dagje vrij.

Er is nergens gezegd dat mensen geen Sinterklaas mogen vieren. Beperk het bezoek en beperķ het reizen zoveel mogelijk. Ik denk dat veel mensen dat best willen doen maar niet op 5 december. Ze willen gewoon Sinterklaas vieren. Misschien met mondkapjes en op 1;5 meter afstand en met een bus- of treinreis maar waarom zou dat niet kunnen? Het lijkt me dan niet meer dan normaal dat NS rekening houdt met dit typisch Nederlandse feest op 5 december. 

 

Door op alle trajecten meer treinen te laten rijden die er niet zijn? 

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Met 17 miljoen bondscoaches en virologen overschat de overheid het begripsniveau van de gemiddelde Nederlandse egoïst schromelijk.

M
Reputatie 5

Ik denk inderdaad ook dat het probleem bij het naleven van de maatregelen ligt. Maar dat hangt ook samen met handhaving en controle. Zoals gezegd,een aantal mensen zul te tegen zichzelf en anderen moeten beschermen.

JurgenH
Reputatie 7
Badge +1

Ik denk eigenlijk niet dat dat logisch is Ik werk in het volwassenenonderwijs en daar zijn helaas ook veel mensen die zich niet aan de maatregelen en/of adviezen houden. Ze komen toch verkouden op school zonder een test. Ze dragen geen mondkapje op de gang of ze houden geen 1,5 meter afstand.

Het is triest dat men de maatregelen zo slecht naleeft. Dat zorgt ervoor dat we onnodig lang in een pandemie blijven zitten, en de maatregelen alleen maar strenger moeten worden.

Helaas is dat besef er maar bij een klein aantal mensen…

M
Reputatie 5

Dat lijkt me dus meer iets voor plaatsen waar absoluut geen controle is, zoals in de trein...

Robert B
Badge +3

Precies om die reden heb ik de coronamelderapp gebruikt toen ik nog voor mijn werk met de trein moest reizen. Inmiddels werk ik dichterbij huis.

Oh ja die was er ook nog, en als je Bluetooth uitschakelde gaf die keurig een melding dat hij (tijdelijk) niet actief was, want die detecteerde ook telefoons van de buren (met een muur er tussen) die langer dan 15 minuten ‘dichtbij’ de mijne in de buurt waren (slaapkamer met name).

Maar goed, voor mogelijke besmettingen in het ov (contactonderzoek is daarbij niet mogelijk, want je bent geheel anoniem) zou die prima kunnen werken, vooropgesteld dat veel mensen hem gebruiken.

Ikzelf was eigenlijk al vergeten dat ik hem had.. en verwijderd toen alles eigenlijk weer ‘normaal’ was.

Bovendien vonden sommige werkgevers dat je je zeker moest laten testen bij een melding, maar dat zoiets geen reden was om thuis te blijven zolang je zelf geen klachten had.

Bij een positieve zelftest natuurlijk wel ‘even naar de GGD’ (afspraak maken tegenwoordig, het is erg druk wegens het 3G beleid, testen voor toegang dus, en een negatieve test is 25 uur geldig) maar een dag of twee wachten op de uitslag gaan we niet doen.

Dat was anderhalf jaar geleden en zal nu vast wel anders zijn, met het nieuwe ‘snottebel-protocol’ voor kids en zo in een taxi of school (per 6 december 2021). Verkouden? Dan blijf je thuis of word je naar huis gestuurd… 

Toch maar weer even geïnstalleerd… en het ov wordt specifiek genoemd! Wellicht iets voor @mariskah om leerkrachten en alle (volwassen) deelnemers te verplichten om de Coronamelder app actief te hebben binnen je onderwijsinstelling?

 

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
M
Reputatie 5

Ik houd me aan alle maatregelen en volg alle adviezen voor zover mogelijk. Helaas kan ik niet thuiswerken en ben ik 1 a 2 dagen per week mantelzorger. Daarvoor moet ik met de trein reizen op dagen en tijden die ik niet zelf kan bepalen. Ik zou dat graag zo veilig mogelijk doen. Vandaar mijn verzoek aan NS.

Goed dat jij je wel aan de maatregelen houdt.

Je kaart hiermee echter wel een probleem aan. Doordat veel alle maatregelen en adviezen negeren blijft er veel minder (en misschien zelfs wel geen) ruimte meer over voor hen die wel noodzakelijke reizen moeten maken. Dat is erg vervelend, maar helaas wel de realiteit.

En hoewel NS altijd kijkt naar de drukte op bepaalde trajecten, is het logisch dat het de treinlengtes niet gaat aanpassen op mensen die alle adviezen negeren.

Ik denk eigenlijk niet dat dat logisch is Ik werk in het volwassenenonderwijs en daar zijn helaas ook veel mensen die zich niet aan de maatregelen en/of adviezen houden. Ze komen toch verkouden op school zonder een test. Ze dragen geen mondkapje op de gang of ze houden geen 1,5 meter afstand. Ik ben docent en geen politie agent maar ik moet ze hier wel voortdurend op wijzen. Is dit mijn verantwoordelijkheid? Ik vind van wel. In dit geval moet je mensen tegen zichzelf en tegen elkaar beschermen. Als wij dit niet zouden doen en alles op eigen verantwoordelijkheid van de deelnemer zouden schuiven zoals NS naar de reizigers toe doet hadden we de school allang kunnen sluiten wegens een corona uitbraak.Dus ja, ik vind dat de NS hier wel een verantwoordelijkheid in heeft.

T

Onze regering heeft weer eens niet nagedacht over de onbedoelde effecten van het samenpersen van alle activiteiten tussen 05.00 en 17.00 uur: het wordt dan overdag veel drukker in het OV met het winkelend publiek en scholieren. 

Uit de cijfers blijkt helemaal niet dat het overdag drukker is geworden in het OV, het is alleen 's avonds wat stiller geworden. En in de winkels zie ik overdag eerder minder dan meer mensen.

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Onze regering heeft weer eens niet nagedacht over de onbedoelde effecten van het samenpersen van alle activiteiten tussen 05.00 en 17.00 uur: het wordt dan overdag veel drukker in het OV met het winkelend publiek en scholieren. 

T

Ik moet wel met de trein naar het werk. Thuiswerken is onmogelijk. De treinen zitten overdag gewoon behoorlijk vol, ook veel winkelend publiek, te zien aan hun tassen. Verder heel veel scholieren en jongeren die op pad zijn. Mondkapjes: driekwart draagt ze in meer of mindere mate maar ik zie ook veel mensen die doen alsof hun neus bloedt.

Na 19.00 uur is het wel erg rustig. Gisteravond om 21.00 uur was ik na het werk bijna de enige in de trein. 

Dat blijkt ook uit de cijfers, alleen in de avonduren zie je een (overigens niet eens zo spectaculaire) daling.

R
Reputatie 7

Ik moet wel met de trein naar het werk. Thuiswerken is onmogelijk. De treinen zitten overdag gewoon behoorlijk vol, ook veel winkelend publiek, te zien aan hun tassen. Verder heel veel scholieren en jongeren die op pad zijn. Mondkapjes: driekwart draagt ze in meer of mindere mate maar ik zie ook veel mensen die doen alsof hun neus bloedt.

Na 19.00 uur is het wel erg rustig. Gisteravond om 21.00 uur was ik na het werk bijna de enige in de trein. 

iMark
Reputatie 7
Badge +3

Omdat de werkgever van mijn vriendin zich wel aan de maatregelen houdt en zij thuis werkt kan ik de auto gebruiken voor mijn noodzakelijke woon-werkverkeer. Ik ben blij dat ik niet meer met trein of bus hoef te reizen.

JurgenH
Reputatie 7
Badge +1

Ik houd me aan alle maatregelen en volg alle adviezen voor zover mogelijk. Helaas kan ik niet thuiswerken en ben ik 1 a 2 dagen per week mantelzorger. Daarvoor moet ik met de trein reizen op dagen en tijden die ik niet zelf kan bepalen. Ik zou dat graag zo veilig mogelijk doen. Vandaar mijn verzoek aan NS.

Goed dat jij je wel aan de maatregelen houdt.

Je kaart hiermee echter wel een probleem aan. Doordat veel alle maatregelen en adviezen negeren blijft er veel minder (en misschien zelfs wel geen) ruimte meer over voor hen die wel noodzakelijke reizen moeten maken. Dat is erg vervelend, maar helaas wel de realiteit.

En hoewel NS altijd kijkt naar de drukte op bepaalde trajecten, is het logisch dat het de treinlengtes niet gaat aanpassen op mensen die alle adviezen negeren.

Vareo
Reputatie 7
Badge

Zolang iedereen de adviezen negeert dan krijg je dat. Een verloren zaak dus.

Don't feed the trolls
L
Reputatie 6

Even nog een aanvulling op eerdere berichten over bron- en contactonderzoek. 

Juist reizen met het OV is de ideale plek om de Coronamelder app te gebruiken: je zit vaak langer dan 15 minuten binnen de 1,5 meter van iemand. Op die manier zou contactonderzoek gedaan kunnen worden in het OV. Helaas gebruikt bijna niemand die app meer waardoor we in Nederland denken dat er geen besmettingen in het OV plaatsvinden.

ik ben ook niet blij met de adviezen. Door deze adviezen is werkelijk haast alles (1x cursus en sportschool) wat ik met plezier deed na werktijd, op slot. Ook het naar kantoor gaan mag niet meer. Ik zit de hele dag wederom in dezelfde ruimte. Maar ik hoop nog steeds op betere tijden als we ons hier zoveel mogelijk aan houden. 

Dan ben je kennelijk een van de weinigen want als je kijkt naar de cijfers in de OV-monitor dan blijft het OV gebruik de laatste weken vrijwel constant, alleen in de avond is er wat daling te zien sinds alles dan dicht is. Het lijkt erop dat "adviezen" gewoon genegeerd worden.

Ik heb het OV niet meer nodig voor mijn werk ;)

Maar ik hoor van mijn oud-collega's in cruciale functies dat zij druk OV tegen komen. En scholieren/studenten gaan ook nog naar school met de trein want onderwijs gaat nog door. Dus die heb je iig nog wel in de trein.

iMark
Reputatie 7
Badge +3

De adviezen zijn juridisch gesproken wat ze zijn: adviezen. Daar zit dan ook precies het probleem. Mensen hebben het over het vieren van Sinterklaas terwijl het advies is om thuis te blijven. Dat is het niveau in Nederland.

Waarbij moet worden aangevuld dat we ook te maken hebben met een volkomen naïeve regering die op 25 september zo ongeveer alle maatregelen afschafte en geen haast had om boosterprikken te gaan organiseren. Uitgerekend in die periode werd het personeelsbestand van de GGD afgeschaald. Zo zitten we nu ondanks een hoge vaccinatiegraad met idioot veel besmettingen en een boosterprogramma dat hopeloos achterloopt op de buurlanden. Maar laten we het vooral hebben over Sint en Kerst.

T

Even nog een aanvulling op eerdere berichten over bron- en contactonderzoek. 

Juist reizen met het OV is de ideale plek om de Coronamelder app te gebruiken: je zit vaak langer dan 15 minuten binnen de 1,5 meter van iemand. Op die manier zou contactonderzoek gedaan kunnen worden in het OV. Helaas gebruikt bijna niemand die app meer waardoor we in Nederland denken dat er geen besmettingen in het OV plaatsvinden.

ik ben ook niet blij met de adviezen. Door deze adviezen is werkelijk haast alles (1x cursus en sportschool) wat ik met plezier deed na werktijd, op slot. Ook het naar kantoor gaan mag niet meer. Ik zit de hele dag wederom in dezelfde ruimte. Maar ik hoop nog steeds op betere tijden als we ons hier zoveel mogelijk aan houden. 

Dan ben je kennelijk een van de weinigen want als je kijkt naar de cijfers in de OV-monitor dan blijft het OV gebruik de laatste weken vrijwel constant, alleen in de avond is er wat daling te zien sinds alles dan dicht is. Het lijkt erop dat "adviezen" gewoon genegeerd worden.

Reageer


Voorwaarden