Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Jan Haverkamp

676 Reacties

M
MelakeReisadviseur*
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Reactietermijn heroverwegingsverzoek claim

Wat mij ook opvalt is, dat claims regelmatig ten onrechte worden afgekeurd. Veel mensen zullen dan al afhaken daar nog op terug te reageren.  Als je dan reageert, wordt de claim regelmatig nogmaals ten onrechte afgekeurd. Dan moet je dus weer moed verzamelen ook daar weer op te reageren. Dit heeft tot gevolg dat de pijplijn met claims verstopt gaat raken. Wat in eerste instantie 1 aanvraag was, moet dan 2 of 3 keer (of meer) worden bekeken. Geen wonder dat er dan een enorme werkvoorraad ontstaat. Met de claim de eerste keer goed af te werken, kan dus al veel tijdwinst worden behaald, lijkt me. Daardoor minder frustraties bij degene die de claim indient.   Nee, de eerste keer kijkt er alleen een computer naar. Dat verstopt de pijplijn dus ook niet. En omdat velen niet reageren op de afwijzing, hoeven veel claims ook niet handmatig beoordeeld te worden.

16
M
2 dagen geleden
G
GorottIntercity
geplaatst in Off topic

Zeeuwse (en Brabantse) gemeentes komen in actie

Zowel Zeeland als Brabant zijn kampioen in het bezuinigingen op openbaar vervoer. De budgetten behoren tot de laagste in het land. Ze zijn daarom zelf schuldig aan het weglopen van reizigers, wat er weer toe leidt dat investeringen niet rendabel zijn. Ze zullen er daarom alle begrip voor hebben dat ProRail de wensen negeert, aangezien ze zelf uitstekend ervaring hebben met het negeren van reizigerswensen. Het beste lijkt mij dat Zeeland de exploitatie overneemt van de NS, zodat ze eigen baas zijn. Dan kunnen ze zelf bepalen en betalen naar gelang het gewenste niveau.   Zeeland bespaart op het openbaar vervoer omdat er geen winst uit te halen valt, dezelfde reden als NS en ProRail. Zeeland haalt al geen winsten met de ferry en de grootste grut van de bussen, denk niet dat de treinen daar bij kunnen. Ja de Zeeuwse gemeentes kiezen er zelf voor om te besparen maar ik denk niet dat dat een reden is om het spoor maar aan z'n lot over te laten en het slecht te behandelen. ProRail i

22
H
1 maand geleden
G
GorottIntercity
geplaatst in Off topic

Zeeuwse (en Brabantse) gemeentes komen in actie

Zowel Zeeland als Brabant zijn kampioen in het bezuinigingen op openbaar vervoer. De budgetten behoren tot de laagste in het land. Ze zijn daarom zelf schuldig aan het weglopen van reizigers, wat er weer toe leidt dat investeringen niet rendabel zijn. Ze zullen er daarom alle begrip voor hebben dat ProRail de wensen negeert, aangezien ze zelf uitstekend ervaring hebben met het negeren van reizigerswensen. Het beste lijkt mij dat Zeeland de exploitatie overneemt van de NS, zodat ze eigen baas zijn. Dan kunnen ze zelf bepalen en betalen naar gelang het gewenste niveau. 

22
H
1 maand geleden
K
Koets001Sprinter
gevraagd in Abonnementen

Prijs klopt niet

Dat kan niet. U kunt inchecken met uw OV-chipkaart waarop uw abonnement staat en krijgt dan automatisch de korting.

11
K
1 maand geleden
R
Rene74Koploper*
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Bestemming niet bereikt

NS vergoedt geen kosten veroorzaakt door vertraging bij een andere vervoerder. Je laat informatie over GTBV zien. Daar gaat het hier niet over. Men wilt geld terug omdat bestemming niet bereikt is. Maar men kon bestemming niet bereiken door vertraging/verstoring bij een andere vervoerder. M.a.w. men moet bij die andere vervoerder zijn en niet bij NS. Lees je de berichten van anderen wel voordat je iets op je toetsenbord tikt?

27
Daniel
1 maand geleden
R
Rene74Koploper*
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Bestemming niet bereikt

Tussen Gorinchem en Leerdam rijden wel degelijk ook bussen (soms met overstap in Arkel of Vianen). Die komen ook gewoon uit de reisplanner 9292. Ik snap werkelijk niet hoe je tot de conclusie bent gekomen dat er geen bussen in Leerdam rijden in het weekend. Lijn 85 rijdt 2x/uur, lijn 260 1x/uur en er rijden twee ritten op lijn 704. 

27
Daniel
1 maand geleden
R
ruwinishOp het juiste spoor
geplaatst in Op het station

Complaint regarding unprofessional behavior at OV Service & Tickets NS - Den Haag Centraal

Based on your language, you might be from the United States or Canada. Please bear in mind that I am not blaming you. Being shouted at is horrible and unacceptable. There is a difference in service culture between the Netherlands and the USThis needs to be fixed, and fast.I need you to look into what happened, get an apology from the employee, and make sure this kind of behavior doesn't happen again.is perfectly acceptable as you’re angry, but no one will look into what happened and you will not get an apology. In other situations, a less demanding attitude will get you further. There is no way to force an employee to do something that he is not willing to do. Trying it again later is a better solution.

10
Robert B
1 maand geleden
M
Mark BlomOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

geen samenreiskorting kunnen activeren

Ik gebruik heel infrequent samenreiskorting met mijn dalurenabonnement. Vandaag deed ik dat voor een retourtje met mijn dochter. De samenreiskorting haalden we op voor haar anonieme OV chipkaart, vandaag geldig. De heenweg liep als verwacht: 5.40 euro. We gingen mooi na de spits terug, maar toch 9 euro afgeschreven bij het uitchecken.  Wat ging er mis? Geld terug lijkt moeilijk te krijgen, lees ik.   Hoe laat heeft zij ingecheckt? Na 18:25 uur? Of al eerder?

16
Robert B
1 maand geleden
D
duikkie1Intercity
gevraagd in Abonnementen

verandering afschrijvingsdatum abonnement dalvrij

Internetbankieren regelen is de beste oplossing. Een andere optie is dat degene die de vorige keer het abonnement voor u heeft afgesloten, dat opnieuw doet.

8
MoDe
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

De nachttrein naar Zürich heeft vaak problemen. Stokoud materiaal, ontbrekende rijtuigen en het gebeurt wel eens dat die trein helemaal niet rijdt.  Bedankt voor het laten weten, dit heeft mij waarschijnlijk een hoop ellende gescheeld, ben eigenlijk wel blij nu dat ik even hier gepost heb voordat ik iets probeer te boeken. Misschien heeft @rvdborgt nog een paar tips voor je. Dat is de internationale treinen-expert hier.

64
S
1 maand geleden
S
snailgirlIntercity
gevraagd in Internationaal reizen

Wat is de goedkoopste manier om een trip van Eindhoven CS naar Napoli te boeken?

Napels is niet haalbaar in een dag. Je kunt tot Rome komen, maar zult dan ergens moeten overnachten. De nachttrein spaart een overnachting uit, maar biedt niet de slaapkwaliteit van een hotel. 

64
S
1 maand geleden
Rory NS
Moderator
Rory NSModerator
gepubliceerd in Overige producten

19 februari: wijziging SamenreiskortingSamenreiskorting

Toch knap vd NS om samenreiskorting als  zgn. vernieuwd product te lanceren: Maak het reizigers veel moeilijker en verkoop dit als service naar reizigers haha! Met geen enkel voordeel voor de reiziger ( ik herhaal; geen enkel voordeel voor de reiziger) en alle voordelen voor de NS zelf.  Zeker wel voordeel voor de reiziger, namelijk minder overlast van fraudeurs die in de trein vragen of ze met je mee mogen reizen.

10730239
Erryt NS
Moderator
2 dagen geleden
N
noahjoSprinter
gevraagd in Off topic

sollicitatieprodcedure machinist

Het aangeboren concentratievermogen is juist in dit soort functies van ongekend belang. Bijvoorbeeld het ontbreken van ADD en ADHD achtige symptomen. Voor je goed en langdurig te kunnen concentreren is gewoon aanleg nodig. Een bepaald testje vele, vele malen oefenen heeft weinig met concentratie te maken, als je dat twee weekjes elke dag doet, scoort (bijna) iedereen wel goed...... Iemand die de concentratietest in theorie goed kan afleggen, kan zich in de praktijk goed concentreren. Wie de aanleg mist om goed te concentreren, zal ook zakken voor de test.

10
N
1 maand geleden
N
noahjoSprinter
gevraagd in Off topic

sollicitatieprodcedure machinist

Het is op zich natuurlijk heel vreemd dat je dit soort testen allemaal uit den treuren kunt oefenen en oefenen. Hierdoor worden de testresultaten natuurlijk sterk beïnvloed waardoor de uitslag wel eens heel anders is dan deze eigenlijk zou moeten zijn. Het is een aap (sorry...) een kunstje leren. In de tijd zonder internet kreeg je dezelfde testen (waarschijnlijk) al, maar kon je je absoluut niet voorbereiden. Je ging er naar toe, en deed je kunstje. Het resultaat was dan ook zuiver. Het blijkt, zo vernam ik, dat na de testen en tijdens opleiding dat ongeveer 1 op de 5 personen de machinistencursus niet met goed gevolg afsluit. Het gaat er ook niet om dat iemand van nature geschikt is als machinist, maar dat hij de vaardigheden kan leren. Niet iemands aangeboren concentratievermogen is van belang om machinist te worden, maar het aangeleerde concentratievermogen. Daarom kun je van tevoren oefenen.

10
N
1 maand geleden
H
henny2Intercity
gevraagd in Abonnementen

keuuzedag vraag in en uitcheck

Ik besef dat dit wsch niet volgens de regels is. Maar ik denk niet dat ik een boete zou krijgen want de conducteur weet toch niet dat ik de hele dag bij station X ‘er uit’ was, ik kon t zo goed de hele dag lezend in allerlei trienen hebben gezeten zonder uit t checken tot net na18.30. Overwegen doe ik het wel, want ik ben een beetje zat van de steeds slechtere service, vele vertragingen met wel stijgende prijzen. Ik denk dat ik ermee weg kom en eerlijk gezegd vind ik dat ook gewoon es leuk. Een beetje toeval dat dit een keertje kan.      Nee. U wordt door het systeem automatisch uitgecheckt na zes uur. Plus als u heen en weer gaat reizen moet u ook steeds in en uitchecken.Maar eigenlijk moeten we geen aandacht besteden aan een dief als u bent 

32
Dennis
1 maand geleden
B
B langverIntercity
gevraagd in Dienstregeling

almere-utrecht (alweer?)

Op uw screenshot staat de Sprinter Utrecht - Hoofddorp, niet die naar Almere waarover uw eerste post ging. Er rijden geen sprinters tussen Almere en Utrecht. Het probleem is dat reizigers tussen Almere en Utrecht gebruik moeten maken van maken van 2 sprinters per uur in plaats van 4, in sommige gevallen met extra overstap.En de helft van de IC's tussen Amersfoort en Utrecht zijn ook geschrapt. Voor de zoveelste keer zijn werkzaamheden het excuus om treinen te laten vervallen.Het zou praktisch zijn als er iemand na zou denken bij de NS. De IC vervalt tussen Amersfoort en Utrecht, dus moet je met de sprinter. In plaats van de sprinter Nunspeet - Utrecht te Utrecht aan te laten komen op het spoor van de IC (die immers niet rijdt), kom je aan op het veraf gelegen spoor 2. Koppel dan meteen de IC Utrecht - Rotterdam aan de sprinter Nunspeet - Utrecht.

8
B
1 maand geleden
D
daphnebdbOp het juiste spoor
geplaatst in Off topic

Omroepgeluid bij vertraging

Dank voor je reactie! Ik denk alleen niet dat dit rechtenvrij is, omdat dit door gebruikers geupload is. Ik ben dan ook op zoek naar rechtenvrij materiaal (of tegen een vergoeding). Zelf opnemen? Vertraging genoeg de laatste tijd.

3
J
1 maand geleden
M
Michel leendersOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

boekenweek

Wat me de laatste keer het meeste opviel was dat dit bij het leespubliek ook ingang begint te vinden. Ik heb de indruk gekregen dat het vaak helemaal geen leespubliek is dat met een boekenweekgeschenk reist. Ik kocht als student altijd boeken in de boekenweek om dan de geschenken op Marktplaats te zetten. Leverde een paar euro per geschenk op.

14
T
1 maand geleden
T
TifOp het juiste spoor
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Geldterug: te laag bedrag 60+ vertraging

Ik geloof TS ook wel, maar die had in feite de hele dag met het ticket kunnen reizen, en hoeft er maar één verstoring uit te zoeken om de volle mep terug te krijgen? Als het een enkeltje voltarief was dan ligt het natuurlijk anders. Daarom krijg je inderdaad de helft terug. Aan de andere kant: als je onverrichterzake retour gaat, hoor je gewoon je hele kaartje terug te krijgen. Je terugreis is immers ook niet mogelijk omdat je je heenreis niet hebt kunnen maken.

34
Momo
1 maand geleden
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in In de trein

Week van de aanrijdingen?

Theoretisch gezien klopt dit helemaal, maar in de praktijk werkt het niet zo. De reisplanner gebruikt namelijk de daadwerkelijke storingsduur in plaats van de ingeschatte duur. Je kunt niet verwachten dat iemand uren op het station gaat wachten om te kijken of de vertraging achteraf groot genoeg was geweest om om te reizen.  Op basis van de gegeven informatie kan de reiziger zelf inschatten of omreizen sneller is. In de praktijk wordt een vergoeding geweigerd als je een (om)reis maakt die niet in de planner staat. Je checkt niet in en uit tijdens je omreis, dus de NS weet dat niet (tenzij er controle is geweest)

19
J
1 maand geleden
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in In de trein

Week van de aanrijdingen?

Theoretisch gezien klopt dit helemaal, maar in de praktijk werkt het niet zo. De reisplanner gebruikt namelijk de daadwerkelijke storingsduur in plaats van de ingeschatte duur. Je kunt niet verwachten dat iemand uren op het station gaat wachten om te kijken of de vertraging achteraf groot genoeg was geweest om om te reizen. Op basis van de gegeven informatie kan de reiziger zelf inschatten of omreizen sneller is.

19
J
1 maand geleden
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in In de trein

Week van de aanrijdingen?

Interessant topic! Waar voor mij de schoen een beetje wringt is bij de informatievoorziening (in de NS app) tijdens zulke verstoringen. Zelf ben ik een doorgewinterde treinreiziger, samen met waarschijnlijk het merendeel van de gebruikers in deze community. Bij een langdurige storing op een traject, kan ik uit ervaring anticiperen op het verloop en zelf een omreisroute bedenken. Vaak ben ik dan onderweg nog constant m’n routes aan het heroverwegen. Verstoring tussen Hengelo & Almelo → Omreizen via Zutphen. Verstoring op de Hanzelijn → Omreizen via Harderwijk en Amersfoort. Verstoring tussen Amsterdam & Utrecht → Omreizen via Hilversum. Enzovoort. In veel gevallen gaat het goed en vertellen de NS app, infoborden op het station en/of conducteur je wat de beste omreisroute is. Maar ik heb ook meerdere keren meegemaakt dat de reisplanner je vertelt dat je moet wachten op een latere trein die op dat moment nog gepland staat, maar later alsnog wordt geannuleerd. Alleen als

19
J
1 maand geleden
M
Michel leendersOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

boekenweek

Als je het bij de CPNB gaat navragen, krijg je wel het echte antwoord, namelijk een bezuinigingsoperatie van de NS.

14
T
1 maand geleden
S
SasankOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Waarom is er geen Intercity van Almere naar Utrecht?

U deelt een artikel van twee jaar geleden.

10
J
1 maand geleden
Y
YmulderOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

Samenreiskorting

De feiten zijn helder. Armoede komt relatief weinig voor onder mobiele ouderen https://digitaal.scp.nl/armoedeinkaart2019/armoede-bij-kinderen-en-volwassenen/#:~:text=Vanaf%20het%20achttiende%20jaar%20schommelt,liggen%20(op%20ongeveer%205%25).

37
MoDe
1 maand geleden
Voorwaarden